Еще летом на выставке в Швеции мы познакомились с интересным человеком – региональным представителем по экспорту финской компании Suokone (Суоконе) Микко Ванханеном и узнали, что наши соседи финны тоже занимаются производством лесных мульчеров под брендом MeriCrusher. Отличительной особенностью стало то, что вся линейка – это мульчеры-фрезы, работающие с заглублением. Если в ценовой категории эти мульчеры не сильно отличаются от других европейских брендов, то как минимум доставка по северо-западу должна осуществляться быстрее и проще, поэтому финское мульчерное производство стало для нашего журнала открытием. О том, какие преимущества есть у финских лесных фрез и чем MeriCrusher собирается покорять российский рынок, мы поговорили с генеральным директором и сыном основателя компании Suokone (Суоконе) Туомо Мериляйненом (Tuomo Meriläinen).
Генеральный директор и сын основатель компании Suokone (Суоконе) Туомо Мериляйнен (Tuomo Meriläinen)
— Расскажите о заводе и о бренде: когда появилось производство, с чего начиналось?
— История Компании началась в 1971 году, когда техник лесного хозяйства Рейно Мериляйнен (Reino Meriläinen) начал производить канавокопатель собственной конструкции. Канавокопатель был предназначен для заготовки торфа, и отсюда возникло название компании – SUOKONE: Suo — болото, kone – машина или механизм. Suokone – машина для болот.
В настоящий момент в производственной программе Суоконе существуют 4 линейки:
MeriPeat – машины для заготовки торфа;
MeriCrusher – фрезы для лесного и сельского хозяйства;
MeriRoad – фрезы для ухода за дорогами без покрытия (грунтовыми и гравийными);
MeriTractor – гусеничные тракторы марки Suocco с двигателем свыше 700 л.с.
— Как давно стали разрабатывать мульчеры? Это с самого начала были именно лесные мульчеры?
— В начале 70-х годов прошлого века началось производство фрез для расчистки болот от зарослей перед торфозаготовками. В 1990 году мы решили, что по такому же принципу (ротор с твердосплавными резцами) можно взрыхлять и минеральные грунты, например, расчищать лесосеки для новых лесопосадок или целинные и залежные земли переводить в сельхозоборот. Твердосплавные резцы используются в продукции Суоконе с 80-х годов, когда было начато производство фрез для уборки льда и укатанного снега.
— MeriCrusher – почему такое название и символизирует?
— Meri – начальные буквы от фамилии основателя (и нынешних владельцев) компании. Crusher в переводе с английского означает «дробилка», «измельчитель».
— Ваш слоган «MeriCrusher – больше, чем мульчер». Что это значит?
— В Центральной Европе уже как-то сложились термины. Например, в английском языке для фрезы применяется термин Crusher; в немецком – Forstfräser или Stumpfräser; во французском – Fraiser; в шведском – Fräs. Мульчер практически на всех языках — Mulcher.
Это говорит о технологии. Мульчер означает механизм с быстро вращающимся ротором для дробления и перемешивания материалов над поверхностью. Фреза делает такую же работу ниже уровня земли и использует относительно медленно вращающийся ротор. Когда в начале 90-х годов MeriCrusher появились, это были практически единственные механизмы, фрезерующие ниже уровня грунта. Конкуренты в основном предлагали быстровращающиеся мульчеры. Сейчас многие из наших конкурентов также осознали необходимость, что нужно «углубляться» в грунт!
— Для каких условий идеальны мульчеры MeriCrusher?
— Лучше всего MeriCrusher проявляют себя именно тогда, когда необходимо раздробить или фрезеровать корни и пни под землей и перемешать все это вместе с грунтом. Результатом становится достаточно мелкая смесь, в которую можно производить посадку сельхозпродукции или высаживать деревья.
Легкая, но прочная конструкция MeriCrusher позволяет работатьна мягких грунтах (вспомним, что началось все на болотах), а также с относительно слабыми тракторами. Используются они и с совсем небольшими тракторами для удаления снега и льда с дорог, тротуаров, парковок автомобилей и прочего.
— Насколько в Финляндии распространен метод мульчирования?
— Фрез MeriCrusher уже продано в Финляндии сотни штук для самых разных работ.
— Много ли в Финляндии производителей подобного оборудования?
— Производителей нет, однако всегда находятся «кулибины», которые что-то изготавливают для собственного использования и удовольствия.
— Много ваших мульчеров продается в Финляндии или все-таки основная масса уходит на экспорт?
— Сегодня 80% нашей продукции идет на экспорт.
— Куда продаете мульчеры MeriCrusher?
— По всему миру. Наши машины поставлены в Новую Зеландию и Австралию, Южную Африку и Южную Америку. Однако самой далекой точкой нахождения MeriCrusher является Антарктида, где он используется на обслуживании ледового аэродрома. Но это скорее экзотические места. Основными рынками для нас являются: США, Центральная и Восточная Европа, и надеемся на увеличение продаж в Россию.
— В Финляндии, как и в России, много болот. Не мешает ли это использованию и, соответственно, продаже мульчеров в вашей стране?
— Как я уже говорил, «корни» MeriCrusher идут из фрезы для расчистки болот. Модульная конструкция наших машин помогает в том смысле, что при замене некоторых компонентов вы можете использовать MeriCrusher и на расчистке торфяных полей. И здесь легкость и прочность наших машин – большой плюс.
— Для каких работ и на каких объектах в основном применяются мульчеры в Финляндии?
— Наиболее популярны фрезы MeriCrusher для поднятия целинных или залежных земель и ввода в сельхозоборот новых участков. У нас много подрядчиков, живущих за счет того, что с помощью MeriCrusher они расчищают поля. На данный момент фрезерование – наиболее эффективная технология для подготовки полей.
В последнее время всё большее применение MeriCrusher получают и при новых насаждениях леса.
Кроме этого, достаточно часто фрезы используются на объектах инфраструктуры, расчистке территорий и участков земли (например, под строительство домов) как в частном, так и в коммунальном секторах.
— MeriCrusher на сегодняшний день производит только лесные навесные мульчеры с механическим и гидравлическим приводом? Какое количество моделей сейчас в линейке?
— В нашей программе имеются 4 группы:
MJ – с диаметром ротора 400 мм (максимальная рабочая глубина 20 см);
MJS – ротор 500 мм (макс. глубина 25 см);
MJH – ротор 600 мм (макс. глубина 30 см);
MJF – ротор 800 мм (макс. глубина 40 см).
В каждой группе имеются разные модели: различной рабочей ширины, с механическим или гидравлическим приводами, а также широкой гаммой дополнительного оборудования. Всего линейка MeriCrusher насчитывает около 30 моделей, имеющих различные варианты. Такой обширный ассортимент позволяет гибко реагировать на запросы потребителей и всегда предложить лучшее решение для конкретной работы.
Мы изготавливаем фрезы на трактора мощностью от 30 до 768 л.с.
— Есть ли планы по расширению ассортимента?
— Процесс проектирования и модернизации продукции ведется непрерывно в тесном контакте с клиентами, эксплуатирующими оборудование.
— Вы как-то летом в прошлом году говорили, что у вас есть один из самых больших мульчеров. Расскажите об этом поподробнее: каковы его особенности, на какие машины агрегатируется и для каких условий подходит?
— Наша самая большая (если мы говорим о диаметре ротора) модель MJF, которая при диаметре ротора 800 мм позволяет достичь максимальной рабочей глубины 40 см. В этой модели также запатентованное нами сито «скользящего» типа, позволяющее получить очень мелкие частицы материала, перемешанного с грунтом. При относительно небольшом числе оборотов ротора достигается экономичная и эффективная работа на максимальной рабочей глубине. В этой модели также используется шарнирный корпус, позволяющий регулировать рабочую глубину в максимальных пределах, при этом не изменяя слишком сильно углы карданного вала. В качестве рабочей базы для этой модели применяются колесные или гусеничные тракторы мощностью 300-500 л.с., снабженные ВОМ.
Если же мы говорим о рабочей ширине фрезы, то здесь лидирует модель MJH, с диаметром ротора 600 мм и рабочей шириной 4,8 м! Эта модель используется для расчистки торфяников и работает в комплексе с производимым Суоконе трактором Suocco S 500, мощностью 768 л.с., имеющим сдвоенные гусеницы для уменьшения давления на грунт. При работе фрезы с механическим приводом от ВОМ даже такой большой мощности, трансмиссия должна быть долговечной и хорошо защищенной. Суоконе удалось создать трактор и фрезу, которые отвечают этим требованиям. Во всех моделях наших фрез с механическим приводом, а также в трансмиссии трактора мы используем защитные муфты РОС собственного производства, на которые мы имеем патент.
— Развиваете ли знакомство с брендом в России?
— Хотя фрезы MeriCrusher изготавливаются уже почти 30 лет, «раскрутка» этого бренда по сути только начинается. Для этого у нас создан новый сайт www.mericrusher.com, в дополнении к нашему основному сайту www.suokone.com. В России популярность фрез (или мульчеров) только начала нарастать и мы уверены, что сможем занять достойную нишу и увеличим число удовлетворенных заказчиков. При этом российским заказчикам необязательно знать английский или финский язык, так как сотрудничество осуществляется на русском языке через уже знакомого вам представителя по экспорту завода Суоконе Микко Ванханеном.
— С какими брендами или хотя бы странами-производителями конкурируют мульчеры MeriCrusher по техническим характеристикам, качеству и цене?
— Конкурируем в основном с итальянскими, немецкими, испанскими, французскими и североамериканскими производителями. По цене с ними часто на одном уровне (если сравнивать модели для одинаковой работы). А вот по техническим характеристикам и особенно эксплуатационным расходам мы выигрываем.
— За счет чего удается выигрывать в этих компонентах? И конкретно в чем?
— Мы выигрываем в том, что наши машины предназначены для работы ниже уровня грунта и поэтому передают бОльший момент при меньшей частоте вращения ротора. У нас в конструкции отсутствуют ремни приводов, которые необходимо часто менять. Кроме того, мы используем относительно «стандартные» резцы, которые используются во многих других машинах. Поэтому цена наших резцов, как правило, в 5-10 раз ниже, чем специальные резцы конкурентов.
— В чем заключаются технические особенности ваших мульчеров?
— Легкая, но очень прочная конструкция модульной системы. Все машины спроектированы таким образом, что клиент при необходимости может дополнить имеющийся механизм новыми принадлежностями, произвести изменения или улучшения в уже работающей фрезе.
Different for a reason. Наши особенности: длительный опыт, собственные конструкторские разработки и изготовление важнейших компонентов, гибкость и возможность для клиента «собрать» машину, наиболее удовлетворяющую его потребности.
— Какое будущее у мульчеров в мире?
— В связи с парниковым эффектом и глобальным потеплением климата зоны сельскохозяйственного использования перемещаются все дальше на север. Поэтому необходимо вводить в сельхозоборот все новые и новые поля. В этой работе применение фрез является безусловным и наиболее эффективным. Мы уверены, что использование такого оборудования лишь на эти цели в ближайшем будущем увеличится.
Кроме этого, постоянно возникают какие-то новые места применения фрез, являющих многосторонним и универсальным механизмом!
